Se a sua cerveja artesanal não for filtrada, não pasteurizada com levedura viva, qualquer tipo de transporte poderá alterar o seu perfil organoléptico.
Outras variáveis que poderão afectar o seu sabor são:
- alterações de altitude (não durante o voo)
- ausência de repouso após o transporte (dependendo do teor de levedura até duas semanas)
- problemas de engarrafamento (oxigénio no gargalo do garrafa)
- diferença entre a temperatura de consumo e a temperatura ambiente (por exemplo
- alterações olfactivas (gripe, humidade, cheiro ambiente)
- método de beber (vidro ou garrafa fazem a diferença de sabor)
- transporte de garrafas que não são tão frescas (mais próximas da data de exp.)
Pura especulação/ Improvável:
- radiação cósmica
- alterações de altitude durante o voo irreversíveis
Qualquer uma das alterações de temperatura acima referidas, bem como a escolha de um copo em vez de uma garrafa, etc., tem um efeito CO² de várias formas. Isto resulta numa sensação de bebida diferente (o formigueiro no nariz; tente “cheirar” o CO² e compare com uma cerveja lisa) e sabor diferente (pH).
Humidade, clima, estação do ano pode alterar a sua percepção. Uma robustez imperial, por exemplo, leva-o a ultrapassar os limites no Verão enquanto se sentiria perfeitamente bem no Inverno.
A temperatura ambiente tem um efeito imenso sobre a cerveja. Efeito quase tudo, desde quanto CO² é libertado ao abrir as garrafas até à temperatura perfeita para beber. A temperatura de bebida tem um efeito imenso no sabor forte do lúpulo, dos açúcares e do álcool.
Estas alterações no sabor não são desconhecidas e são mais prováveis de ocorrer em cervejas fortes, de malte. Os voos não são necessários para que tal efeito se produza. Qualquer transporte de longa distância serve.
Para testar se a cerveja mudou realmente durante o transporte, pode tentar transportá-la de volta.